En términos generales, la altura de vadeo de un vehículo de combustible no debe exceder los 2/3 de la rueda y no debe exceder el puerto de escape. Como todos sabemos, el motor de combustión interna necesita inhalar aire para asegurar la combustión de la gasolina en el cilindro. Por lo tanto, el sistema deVer más ⟶
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¿La carga rápida en verano afecta a la vida útil de la batería?
A muchos propietarios de coches eléctricos les preocupa que el uso de la carga rápida afecte la vida útil de la batería cuando la temperatura es demasiado alta en verano. Pero no hay de que preocuparse, ya que el sistema de gestión de la batería BMS de los vehículos eléctricos protegerá la batería, por loVer más ⟶
¿Es seguro cargar durante tormentas eléctricas?
Nuestras pilas de carga son todas a prueba de agua, de polvo y con funciones de protección contra rayos, por lo que harán un buen trabajo de protección de seguridad en muchos aspectos. ❖ Resistente al agua: la pila de carga alcanza el nivel de protección de IP54, que puede resistir eficazmente la lluvia normal.Ver más ⟶
¿Puedo cargar mientras enciendo el aire acondicionado?
En circunstancias normales, no se recomienda cargar un coche eléctrico mientras se enciende el aire acondicionado. Ya que, al hacer esto, la persona que está dentro del coche está fresquita, pero para el paquete de baterías de energía del vehículo aumenta la carga interna de la batería, que se está “calentando”. Esto no solo aceleraVer más ⟶
¿Es seguro cargar cuando hace calor?
En principio, en climas cálidos, no se recomienda cargar los coches eléctricos durante mucho tiempo al aire libre bajo la exposición directa al sol. Sin embargo, el vehículo en sí y el equipo de carga, tienen protección contra el sobrecalentamiento y están equipados con un sistema BMS para controlar el voltaje y la energía, coordinarVer más ⟶
¿También se reducirá el kilometraje del coche en verano?
Cuando la temperatura exterior alcanza los 40 grados, el rendimiento de la batería disminuye. Al mismo tiempo, la temperatura alta aumentará el consumo de energía del aire acondicionado, por lo que la autonomía del vehículo eléctrico también disminuirá. Pero esto es una situación que se da habitualmente y es normal. A continuación, les siguientes puntosVer más ⟶
¿Recargar después de agotar? ¿O cargar a medida que se usa?
La descarga total del la batería de tu coche eléctrico, en realidad, no es beneficiosa para el buen funcionamiento de ésta. Hoy en día, la mayoría de los vehículos eléctricos de nueva energía usan baterías ternarias de litio, por lo que cuando la energía se usa hasta un 50% o 70%, la batería debe cargarse.Ver más ⟶
¿Por qué es más eficiente un coche eléctrico que un coche de carburante?
Un coche de carburante, de media, gasta 10L a los 100Km, con tan solo un 20% de eficiencia. Mientras que un coche eléctrico gasta 9,5Kwh con un 85% de eficiencia. Pongamos como ejemplo un trayecto de casa al trabajo, en el que recorres 25Km ida y 25Km vuelta. Con el coche de carburante gastarías aproximadamenteVer más ⟶
Después de cargar al 95%, ¿la velocidad de carga se vuelve más lenta?
Cargar es como “beber agua”, que es diferente de “repostar”. “Repostar” consiste en introducir la cantidad de combustible en el espacio físico del depósito de combustible. La velocidad de repostaje depende de la apertura de la pistola de repostaje y de la velocidad de flujo del aceite, mientras que la velocidad para beber el “aguaVer más ⟶
Preste atención a la carga diaria
1. Antes de cargar, asegúrese de que el vehículo esté apagado y que no haya ningún contacto con energía 2. Al sacar la pistola para cargar, primero revise la pila de carga, la boca de la pistola de carga, el cable de la pistola y la superficie de la interfaz de carga del coche eléctrico,Ver más ⟶